Купил ксенон Bosch HID для kia sorento 2005 и воспользовался "установкой со скидкой", за всё вышло около 6000 рублей, быстро и качественно.
4
Заказывал чип-тюнинг на Seat Leon 2.0. Изначально не поверил, что машина станет мощнее, но после прошивки полностью убедился в качестве товара, поэтому могу всем рекомендовать данный магазин. Ценой в принципе доволен, единственное, что немного огорчило – это доставка. Обещали доставить на следующий день заказа, но из-за проблем с курьером, чип пришел аж через два дня вечером.
5
Сергей
Заказывал линзы Galaxy q5. Груз пришёл, получил, спасибо.Все целое. Очень доволен, что обратился в Вашу компанию. Всё быстро, чётко, каждый шаг понятен - очень приятно работать.
5
Даниил
Заказывал линзы по киеву, курьер оперативно и быстро все привез. Установил на свой автомобиль, свет просто супер, не ожидал такого результата, все в точности как говорил консультант.
5
Тимур
Хороший магазин, большой выбор товара. Сам купил себе блок розжига Galaxy. Менеджеры ответили на все мои вопросы, а сама доставка была быстрой.
4
Абдулла
Купил себе на BMW X6 (кузов E71) - 20W лед маркер Galaxy (машина 2008 года, глаза были стандартные - желтые). Мне свет показался недостаточно ярким - поэтом за доплату поменял на 32 ваттные ангельские глаза (тоже на базе CREE диодов). Замену сделали без проблем, но пришлось ждать - их не было в наличии.
Оригинальный блок розжига отличается от других тем, что может заменить штатное оборудование, вышедшее из рабочего состояния. Служит важным элементом в ксеноновой системе освещения, генерируя напряжение 12В, в пусковое, которое равно 23-25 кВ. После розжига лампы, устройство поддерживает безопасное постоянное свечение ксенона под напряжением 80В.
Характеристики блока розжига Koito:
работает от сети автомобиля 12В;
мощность потребления энергии устройства 35Вт;
компактные габариты делают устройство удобным в применении;
прекрасно совместим с рефлекторной и линзованной оптикой;
температурный рабочий диапазон колеблется от -40 ° до + 90° С;
длительный эксплуатационный ресурс + гарантия.
Блок розжига ксенона совместим с авто, которые имеют цоколя D1S и D1R, D3S и D3R, D2S и D2R, D4S и D4R.
При покупке балласта необходимо помнить о том, что каждый модуль имеет индивидуальный код, который совпадает с маркой и моделью автомобиля и идеально отвечает всем техническим требованиям машины.
Следуя по пути совершенствования штатных систем ксенона, в заводской комплектации современных автомобилей Toyota разнообразных моделей японский автопроизводитель все чаще использует высококачественные и экологически чистые, не содержащие ртути ксеноновые лампы формата D4 (S/R). Именно для ламп данного типа и для автомобилей Toyota еще один японский производитель Koito Denso создал блоки розжига Koito Denso D4S, D4R, которыми с 2006 года стали комплектоваться штатные системы ксенона данных авто.
Штатные блоки розжига Koito Denso D4S, D4R – продукция последних, более совершенных пок..
Предлагаем вашему вниманию продукцию японской торговой марки Koito Denso – блок розжига и управления штатным ксеноном, предназначенный для работы с лампами формата D2 (S/R). Преимущественным образом установка блоков Koito Denso D2 практиковалась в японских иномарках. Данные устройства часто встречаются в автомашинах Toyota, Lexus, Mazda и Subaru, но иногда могут присутствовать в штатном ксеноне автомобилей Porsche и Land Rover. В общей сложности блоки розжига Koito Denso D2S, D2R установлены на более чем 30 различных моделей автомобилей.
Основным назначением представленного б..
Японские блоки розжига Denso D1 (S/R) были разработаны для ограниченного перечня европейских автомашин, и поэтому их установка, хотя и практиковалась достаточно длительный срок, не имела широкого распространения. Данное электрооборудование входило в штатную комплектацию ксеноновых систем автомобилей Land Rover, Cadillac и Ford Focus в 2005-2011 годах.
Штатныеблокирозжига Denso D1 – качественные и надежное электрооборудование, очень быстро разжигающее ксеноновые лампы, хорошо поддерживающее их стабильное и равномерное свечение. Блоки могут быть совместимы с лампами D2 (S/R) при усл..
Штатный блок розжига Koito D1 (S/R)– качественно выполненное изделие, отличающееся широким набором положительных свойств: устойчивость к вибрациям и повреждениям, высокоскоростная работа (0,3 секунды - дугообразование, 15-секундный переход в режим стабилизации горения), применяемость в любых температурных условиях (рабочий диапазон -40° - +95° C), компактность, надежность в работе и защита от помех.
Оригинальный по исполнению блок розжига Koito D1S, D1R произведен на одном из китайских предприятийKoito (Япония). В свое время блок предназначался для комплектации штатного ксенона ев..
Штатные блоки розжига ксеноновых ламп D3S и управления ксеноном, созданные японской торговой маркой Koito, производятся на китайском предприятии данной компании. Оригинальные блоки розжига Koito D3S разрабатывались для автомобилей азиатского рынка без ориентированности на конкретные модели авто и устанавливались в заводской комплектации штатной ксеноновой системы на некоторые автомобили Toyota и Toyota Lexus.
Отличаясь высоким качеством, быстрым розжигом и переходом в режим стабилизации, работоспособностью в жестких условиях повышенных/ пониженных температур, стойкостью к виб..
На протяжении последних 30-ти лет японская компания Koito является основным поставщиком систем автомобильного освещения автоконцернов Toyota и Honda, поэтому основанная масса блоков розжига и управления штатным ксеноном KoitoDensoнаправлена на заводскую комплектацию автомобилей Toyota различных моделей.
Представленный блок розжига Koito Denso D4S new– новинка электрооборудования японского производителя для запуска, стабилизации горения ксеноновых ламп, контроля и управления ксеноновым оборудованием. Данное устройство можно назвать продолжением линейки блоков розжига Koi..
