Ничего не куплено!
Игнитор – это высоковольтная часть блока розжига, в которой происходит преобразование высокого напряжения (минимум 23 000 В). Основная опция игнитора – это подача напряжения, при котором ксеноновая лампа разгорается.
Конструктивно данная деталь балласта устроена так, что внутри металлического корпуса находится катушка. По ней проходит ток, который достигает ксеноновой лампы, запуская ее в рабочее состояние. На розжиг источника света уходит не более 5 секунд. Этот факт стоит участь при включении головных фар.
Данное устройство чаще всего штатно монтируется на автомобили европейского производства. Если вы не уверены, что прибор подходит для вашего авто. Уточните совместимость у менеджера нашего сайта.
Желаете купить товар по самой низкой цене с бесплатной доставкой?
Введите Ваш номер и мы сами Вас наберем в течение 15 минут!
Не могу определиться, что мне подходит! Хочу получить консультацию специалиста и услышать подробности! Заполните простую форму:
Установка со скидкой 30%
Установка со скидкой 30%
Спасибо, что оставили телефон.
Мы вам позвоним. Скоро.
Игнитор – это высоковольтная часть блока розжига, в которой происходит преобразование высокого напряжения (минимум 23 000 В). Основная опция игнитора – это подача напряжения, при котором ксеноновая лампа разгорается.
Конструктивно данная деталь балласта устроена так, что внутри металлического корпуса находится катушка. По ней проходит ток, который достигает ксеноновой лампы, запуская ее в рабочее состояние. На розжиг источника света уходит не более 5 секунд. Этот факт стоит участь при включении головных фар.
Данное устройство чаще всего штатно монтируется на автомобили европейского производства. Если вы не уверены, что прибор подходит для вашего авто. Уточните совместимость у менеджера нашего сайта.
1137
